Ngày 23/2, tại Nam Định, Bộ GTVT, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã tổ chức lễ khởi công công trình luồng qua Cửa Lạch Giang. Trong đó HUD1 là một trong những đơn vị tham gia thi công đê chắn sóng phía Bắc (KM0 + 825 – KM +440) trong Hợp Phần thuộc Dự án Phát triển giao thông khu vực đồng bằng Bắc Bộ.
Đây là một trong những Hợp phần thuộc Dự án Phát triển giao thông khu vực đồng bằng Bắc Bộ (Dự án WB6) nhằm cải tạo hành lang đường thủy số 3 (Hà Nội – Lạch Giang). Đến dự lễ khởi công có Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng đại diện lãnh đạo tỉnh Nam Định.
Dự án WB6 đầu tư xây dựng hạ tầng đường thủy khu vực phía Bắc, trên phạm vi 14 tỉnh, thành phố khu vực đồng bằng Bắc Bộ gồm Hà Nội, Hà Nam, Hải Phòng, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hưng Yên, Hải Dương, Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang và Quảng Ninh, với tổng mức đầu tư 201,5 triệu USD, trong đó vốn vay của Ngân hàng Thế giới 171,5 triệu USD và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 30 triệu USD.
(Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải phát lệnh khởi công cụm công trình
luồng qua cửa Lạch Giang ngày 23/2)
luồng qua cửa Lạch Giang ngày 23/2)
Mục tiêu của dự án là ưu tiên đầu tư nâng cấp các tuyến hành lang đường thủy chính, các cảng sông và bến khách ngang sông thuộc khu vực Đồng bằng Bắc Bộ nhằm nâng cao năng lực, tính hiệu quả và an toàn cho hệ thống hạ tầng giao thông, góp phần giảm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, thúc đẩy phát triển vận tải đa phương thức; đồng thời góp phần phát triển kinh tế – xã hội, xóa đói giảm nghèo và từng bước nâng cao đời sống nhân dân trong vùng.
Dự án được chia làm 2 giai đoạn. Trong đó giai đoạn 1 nâng cấp hành lang đường thủy số 1 (Việt Trì – Quảng Ninh), dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2014. Giai đoạn 2 cải tạo hành lang đường thủy số 3 (Hà Nội – Lạch Giang), dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2015.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ là cửa ngõ kết nối vận tải thủy khu vực đồng bằng Bắc Bộ với các vùng miền trong cả nước, đồng thời cho phép các tàu trọng tải 1.000 tấn có thể lên đến Hà Nội, tàu 2.000 – 3.000 tấn có thể hoạt động trên sông Ninh Cơ và vào cảng Ninh Phúc (sau khi kênh nối Đáy – Ninh Cơ được đầu tư xây dựng).Thời gian dự kiến hoàn thành Cụm công trình luồng qua Cửa Lạch Giang ngày 31/12/2015.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ GTVT, chủ đầu tư, Ban QLDA, nhà thầu phải tập trung mọi nguồn lực triển khai dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ, sử dụng nguồn vốn vay có hiệu quả. Bộ GTVT phải phối hợp với các bộ ngành, địa phương giải quyết các khó khan, vướng mắc, kịp thời xử lý những vấn đề phát sinh để bảo đảm hoàn thành đúng mục tiêu dự án. Đồng thời chỉ đạo các cơ quan QLDA, nhà thầu, tư vấn giám sát phải chú ý công tác bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông đường thủy nơi dự án đi qua…
( Theo nguồn Vietnamnet)